ランサーエボリューション

街で遭遇した、ランサーエボリューション。オーラは、感じるけど、ちょっと物足りない感じも。

デザインは、頑張ってるけど、単調なのは変わらないか？

インプレッサとどっちが勝つ！？

ヴァナゴン。

とても気になる・・・。




今、ゴルフかルポを大きな車に買い替え検討中。

国産では、MPV、キャラバン、輸入車では、ヴァナゴン。

でも、VW党としては、是非！！ヴァナゴンで！！と言いたいが、

メンテが大変と聞いたこともあるし。

悩んでます＾−＾；

ＶＷティグアン。

ティグアンですね〜。始めは気にならなかったけど、ちょっと今は気になる存在。

ゴルフの４駆と考えれば、ゴルフでいいじゃん！！って思ってしまうけど、ミニトゥアレグって言われれば、気になってしまう＾＾；




基本は、ゴルフで間違い無し！！内装もゴルフ＋のものだし、シャシーとかもゴルフのものだと思う。




ＶＷの場合、基本性能に優劣がないため、その辺は、問題無く行けるし、ゴルフベースなら間違いない。




ゴルフをベースに作り上げた、トゥアレグか？でも、ＶＷは、全ての車の基本は、ゴルフにある！！と言っても過言では無いほど。

それだけ、どの車乗っても、徹底した、作り込みしてるから、ルポでもドッシリ感が味わえる。

おすすめの１台です。

マークＸジオ。

マークＸジオ販売されましたね。なかなか考えられた車かも。






世間では、大きなヴィッツなどさまざまな言われようです。車として頑張ったかな。でも、中途半端！？新ジャンルと取るか。

過去に同じようなコンセプトでホンダのアヴァンシアがありました。これも不調だった。でも今なら受け入れられるかもしれませんね。

トヨタにこだわりがあって、新型に弱いとこれにキマリ！！て感じなのかな。

周りを見渡せば、アヴァンシアが一番安くて済むけど、似たようなのでオデッセイもありなのでは。

たぶん、ジオ買うなら、セダンのマークＸの方が割り切ってていいとも思う。経済に余裕があれば、他にノアでもアルファートでもいいわけだし。

ＶＷ党としては、トゥーランがおすすめです。

これ、楽しいね。

ゴルフまるけ。