定期点検。

今日は、定期点検のため、ゴルフが数時間の入院です。代車は、ダイハツ、ブーン！！１０００ｃｃ。

いつも、思うけど、ヴィッツより好きです。思いっきり割り切った作りが◎。



内装もチープだけど、ちゃんと道具としては良いし、



夜間照明は、



オレンジでなんだか、いつもブルーとレッドなので、なんだか和んでしまいます。



でも実際自分の車が戻ってくると、改めて良さに気付いたりもするわけですが。

ほんと、VWと、トヨタさんの戦略は、全然違うね。VWは、品質重視。品質を追求後の価格決定なので、剛性の高い良い車ができるわけだ。

トヨタは、コストを考え限りなく、良い車ができるよう努力する、コスト重視。

また車種によって、コストと品質を使い分けてきてもいる。大きくはトヨタとレクサスだが、トヨタ内でも車種によって、かなりひらきがありそう。

まさに、ダイハツのブーン（トヨタパッソ）は、このコストを最大限に抑えしかも、低燃費の消費者にはうれしいコミューター。

ここで、VWディーラーさんへ、一言。トヨタの代車は、やめた方が良いかと。何故なら、金銭的に辛くなった時に、トヨタになびきやすくなる。どうしてか？

車としては、おすすめできない、ブーンだが、割り切ってコミューターとして見たとき、コストにちょっとでもこだわり始めると、いっくら車が良くてもそれなりに維持費の掛かるVW車では、採算が合わないと、こだわりをあきらめて、パッソや、その他のトヨタ車に流れる可能性があるからだ。

これは、やっぱり乗っていて燃費や気を使わなくてよいところが、心地よく思えてしまうからだ。商用バンのように使え倒せそうなところがお気楽なのである。

ここは、やはりフォックスを入荷すべきだと思う。そして、営業車や代車として導入すべきではないだろうか？

販売しなければ、マーケティングには、問題ないだろうし、珍しいから、販促にも繋がるかもしれない。

どうでしょうか？

ちなみに、本日は３万くらい。オイル＋エレメント＋テール片方玉キレでした。